第九十二章

    丁之童便由着甘扬去做梦，只觉他工作的时候和私底下完全就是两个人，竟有种反差萌。

    他才笑起来。

    12年之后，春末的上海。

    世界马拉松大满贯（World Marathon Majors）创始成员之一，全世界最受欢迎和最具包容性的马拉松赛事——纽约马拉松将于2020年迎来50周年大庆！

    直到她问：“赞助商名额还有没有？”

    有一天，甘扬突然问：“童童，你说我们是不是再也回不去了……”

    甘扬是通过一个第三方跑步平台报的名，app里一整排直通车产品列表，其中“2020年纽马”的广告词看着尤其让人激动：

    该平台没钱退费，显然不仅仅是因为疫情的影响，只是这几个月让一些原本就存在的问题更快地暴露了出来。跑友圈子里还有人在传，说他们已经在准备申请破产，让大家赶紧集中起来打官司维权。

    甘扬给她看他的手机，上面正播放一段无人机航拍的视频，画面中是身穿白色防护服的囚犯在纽约的哈特岛上挖一个几百米长的大坑，掩埋从车上卸下来的木板棺材。据说里面都是无人认领的尸体，医院停尸房已经装不下了。

    唏嘘之后，她才知道他何来这样的感叹。原来他悄咪|咪给他们俩报了当年11月纽马的直通车，包括3晚的住宿和参赛名额，钱都已经交了。但看现在这个情况，估计得黄。

    截止当时，国内的马拉松比赛和越野赛已经有一百多场官宣取消或者延期，11月的上马其实也不一定能够如期举行。就好像那一场正在进行的收购，以及撕裂中的世界，没有人能够预知最后的结果。

    5月，目标公司通过了收购协议，公告发出。与一般的收购差不多，股价应声涨上去。

    要约期限从5月底一直到6月中旬，越南那边倒是传来好消息，往来中国的航班复飞了。LT旗下的工厂也都差不多实现了复工，虽然整个供应链还没有恢复通畅，部分原材料需要用更高的价格获取，防疫的成本也要加上去，但事情真的在肉眼可见地好起来。

    而在太平洋的另一边，纽马的主办方官宣这一年的比赛取消。

    进入4月，国内疫情基本得到控制，各地陆续复工复产。美国的确诊人数却是不断刷新纪录，纽约更是成了震中。

    丁之童看了之后却说：“你不知道吗？去年好像就有人投诉过这家报名不成功还不退费，估计那个时候现金流就出问题了。”

    那一阵，宣布延期或者取消的跑步赛事的确很多。但实际上除了东京马拉松耍流氓，专业赛如期举行，只是取消了大众跑者的比赛资格，然后又单方面宣布不退报名费，让大家理解一下他们的难处。其他赛事的主办方还是比较地道的，都是官宣取消之后，立刻公布退费的时间和方式。

    的确，马拉松哪有车展有钱啊？世界上所有的事都是因为钱。

    你也可以接纳要约，以3.3元的价格把所有的股票卖给收购方，此后市价的波动就完全跟自己没有关系了。

    “阿甘，”她开口，“你要不要和我一起去跑步？”

    甘扬不理她，心里还在暗暗期盼纽马能够如期举行。

    没想到甘扬也对她说：“你知道吗？我从前还考虑过投他们的pre-A，后来聊了聊觉得他们太激进了，用这个态度去做跑步社区不太对，就放弃了。”

    哪怕美国那边的确诊人数一天一个新高，哪怕严爱华从一个旅游工作者的专业角度出发，话说得更加干脆：“纽约国际车展都已经延到明年了，马拉松要是搞得起来就见鬼了。”

    跟07，08年的时候不一样，最近几年跑马拉松的人越来越多，还有不少人就是热衷于集齐全球六大马拉松的完赛奖牌，号称“六大满贯”，于是便有了这种“直通车套餐”服务。