第219章 北巡守望

亦或称台地。施工难度，恐不下顿逊海渠。诚然，长城既能横亘大漠东西。长渠亦未尝不可，纵穿大漠南北。

    皇上北巡，轰动塞北。

    漕渠走向，正如前汉时，骠骑将军霍去病征匈奴，出代、右北平千余里，“历涉离侯、济弓闾”。前汉弓闾水，后汉弓卢水。

    试想，马背民族，捕鱼尚且不会。如何精于舟船。若非皇上远瞩高瞻。命人疏通大辽水，经年不绝。草原亦开航路。僦万石大舡，一里一钱。青储饲料，足量北输。马邑、牛牢，豢养牲畜无数。再加互市之便，塞上富足，亦比河北。高车归义王，此时方知，老父远见之明。先嫁大阏氏于皇上，又立王庭于白海之滨，再上表汉廷乞内附。高车遂取代鲜卑，成草原新贵。皇上命将作寺，裁弯取直，穿渠引流。枝津汇聚成渎，才有航运大兴。

    漕渠若能凿穿，大漠南北，皆得大利。诸国主焉能不，牵心挂肚，细问究竟。

    稍后，将作寺公船，奉命入塞。沿线水情，汇聚整理，呈报金乌船宫。

    与会重臣，亦各抒己见，各进良言。唯恐奇观误国。

    先前，长城内外，多经卢龙塞，往来白檀互市。待蓟国东扩，据大辽水西岸。筑堤锁水，筑路营城。大小辽泽，圩田大成，变害为利。草原，水运大兴，港津林立。

    高车王庭，亦因水而兴。

    若能连通饶乐、弓卢二水，大漠将不分南北。于漠北都护府而言，其利之大，无可计数。然掘渠斜穿大漠，古往今来，闻所未闻。代价几何，不得而知。终归，要权衡利弊。

    换言之。将作寺，欲造漕渠，连通饶乐、弓卢二水。

    漠北诸水，即便北流，亦无妨。譬如容渠船闸，所通圭水，亦是北流之江。

    有顿逊海渠，珠玉在前。红海横渠，动工在即。再造大漠纵渠，亦在将作寺，能工巧匠，预计之中。红海横渠，需穿沙漠。硬质河床，乃是必然。话说上古先秦，便有毛遂治滏，命民夫和“红胶泥”，将滏水河床，抹厚五尺，不留空隙。胶泥经骄阳暴晒，无需火烤，便坚硬如陶。正是硬质河床鼻祖。只需掘沙土为渠，以“红胶泥”垫底，取戈壁砾石筑堤。纵贯大漠戈壁，连通漠北并漠南水系。如此，无需再绕行苍海郡，便可通漠北都护。

    时下，自大辽水入海口之通辽港，经辽关港出塞，至扶余、高车共筑之南苏港。千里水道，皆可通行金乌船宫。南苏港西行五百里，高车又于乌侯秦水入饶乐水口，筑饶乐港。此段航线，可通千石河船。又自饶乐港，换乘五百石船，沿枝津故渎，广输塞上各处草场。漠南多得其利。

    久沐汉风，潜移默化。塞北诸王，衣食住行，皆与蓟国比同。言行举止，亦与汉家诸侯无异。

    亦如将作令苏伯所言。开凿大漠漕渠，必易于顿逊海渠。

    大漠坦荡如砥。纵有地势参差，设船闸足可通行。