第九十九章 极限速度

/>     “飞机……”祝启林把嘴张得老大。他转头去看唐子风，目光里已经有了一些复杂的神色。

    大家都是玩机械的人，维修的效果如何，双方都能看得明白。如果临一机的水平真的不行，用不着祝启林说话，唐子风也会掩面而走，不好意思收钱。而如果真的只是瑕疵而已，祝启林肯定也不会吹毛求疵去赖这2000元的材料款，他这张老脸也不止2000块钱吧？

    如果唐子风是个老推销员，有这样的眼光也不奇怪，可他偏偏才20出头的样子，居然也会如此上道。

    “哈哈，那是过去的事情了。我记得当时西重有位师傅也是一等奖，分数比我高的。”芮金华说。

    他想好了，如果临一机真有这个能耐，能够把这台磨床修好，那他就认真地向郑明元汇报一下这件事，算是还唐子风一个人情。

    从临河到建河的火车票，还真值不了几个钱。至于说派出工人来维修的工时费，就更不值钱了。

    “维修费用方面，我刚才说了全免，那就是全免。就算是重镗的业务做不成，能够花这么一点钱和西重结一个善缘，我们也是非常乐意的。”

    祝启林不了解临一机的经济状况，但他坚信，临一机也绝对不是随便会让职工坐飞机出行的。大家都是国企，财务制度上能有多大差异？

    芮金华一指唐子风，说：“是我们唐助理说西重这边非常着急，很多业务都因为这台磨床耽误了，所以让我们坐飞机过来的。”

    “祝处长，你误会了。”唐子风说。

    西重的确是急着要修复这台磨床，但这种急只是精神上的，现实中，这台磨床已经坏了一年多了，不也没修好吗？一年多都能够忍受，西重哪里忍不了几天时间？临一机完全没必要兴师动众让工人坐飞机过来维修的。

    唐子风此举可谓是惠而不费，这就是会做生意的人了。

    这些话就是面子上的客套话了。什么叫瑕疵，这个定义是非常宽泛的。

    “我并没有要求你去改变厂领导的决心，只是想请你给厂领导递个话而已。至于他们会如何考虑，就不麻烦祝处长操心了。”

    “可以。”祝启林说，“条件就照唐助理说的。另外，既然唐助理说了是免费给我们维修，那么未来即使修好之后还有一点小瑕疵，咱们也不能斤斤计较，该给临一机的材料费，咱们是一分钱都不能少的。”

    唐子风笑道：“哈哈，那就照祝处长的意思签吧。说实在的，如果我们修过的磨床真的有瑕疵，我们是绝对不敢收材料费的，我们自己学艺不精，哪能让祝处长帮我们买单。”

    但即便以他的职务，出差坐飞机也是要厂领导签字批准的，如果没个特殊理由，厂里肯定不会允许中层干部坐飞机出行。至于说普通工人，要坐飞机那就完全是天方夜谭了，一个工人能有啥急事，犯得着花上千块钱去坐飞机吗？

    西重在合同上盖了章之后，通过传真发给临一机，临一机在传真件上盖章，再通过传真发回来，这个合同就算是生效了。未来，唐子风会把合同原件带回临一机，临一机盖章后再用挂号信寄回来，这就不必细说了。

    “具体来说，就是如果客户是在东叶省省内，向我们报修之后，我们承诺24小时之内维修人员到达现场。如果客户是在东叶省之外，我们承诺48小时到现场。这一次，我们就是拿西重当个实验品，做一次测试，还请祝处长别怪我哟。”

    所谓向厂领导递个话，这个尺度是非常宽泛的。他可以是正式地向厂领导递一个报告，汇报临一机的事情，也可以是以陪厂领导如厕的时候，随口提这么一句。唐子风说自己所图只是与西重结一个善缘，他还能说啥呢？

    “那么，祝处长，你看咱们是不是可以和唐助理他们签个协议了？”潘士凯在旁边请示道。

    90年代中期，国人坐飞机已经不算是很稀罕的事情了，祝启林外出开会的时候，偶尔也会坐坐飞机。

    除了商业眼光之外，祝启林更佩服的，是唐子风的担当。换成一个其他人，就算明白给潜在客户让利的道理，也不敢擅自做主，而是要先向领导请示一下。

    此前唐子风已经与祝启林说好，所有的交通费用都由临一机承担，这就意味着临一机是花了大价钱来帮西重修机器，这个人情可就很重了。这是打算让祝启林背上道德枷锁的节奏吗？