第094章 近似的方向（下）

    现场开始出现低声说话的情况。

    罗伊斯型发动机受到很多同事追捧，已经几乎确定是接下来的重点项目，但是官方的要求是限定总开发额度，要弄出具备实用价值的成果。

    但是任何大马力发动机的发展都离不开材料学的支持，航空发动机更是如此，不如帮他们换个思路算了。

    个人认为这是航空发动机理念的极大进步，或许初看时会觉得燃烧直接转为喷射，会损失更多的能量，可它把进入发动机的空气充分利用了起来，此前进入发动机的空气只产生没有价值的废气。

    太阳底下没有新鲜事，哪怕换了个世界，借助星型发动机弄出来的最成功飞行器，仍然是战争限定版。

    “620秒，有碎片从尾喷口喷出，立即停车。”这位业务挺娴熟，短短的语言里包含了很多有效信息。

    “啪啪啪！”

    “罗伊斯先生利用燃烧使空气膨胀的压力驱动叶轮获得螺旋桨所需的机械能，并额外得到高压尾流。

    但就算提高一百倍，寿命还没到二十小时！

    这时候再回头想这位大牛提出的“推重比”，立刻会有新的感悟。

    沈文剑适时的招手，大家逐渐安静下来。

    “不，若是战时一百个小时已经能算实用了，只要不用于训练新飞行员，七、八十小时也够。”

    也正是因为这个情况，在得知女王不知道从哪里弄来的牛人在基纳尔的消息后，立刻打报告求援。

    看向阿勒蒙斯特：“我能不能用法术做演示？”

    模型转换成罗伊斯的概念，既结构不怎么合理的涡桨发动机：

    “这是原有的飞机发动机，不论什么型号，其工作过程都是燃烧油料转换机械能，传动至螺旋桨产生向后的高速风力。因为工作原理一致，传动产出的损耗也差不多，统一用马力描述足够。”

    “好。”

    这种简单结构靠得住，不管从生产、维护、故障排除、返修等方面来说，越简单的东西，从生产到退役的全链条费用就越低，多烧掉的油料，从这些部分找补回来还有多的。

    “……”

    沈文剑说到这里停了一下。

    “我早就说罗伊斯这套不行。”

    涡桨发动机在中原星的中原地区属于解密项目，看起来不存在泄密疑虑，但开放技术应该是属于资源联盟的权利，私相授受有些逾矩。

    “我的建议是这样的：既然用着会喷碎片，为什么不把会产生碎片的结构都丢掉？”沈文剑语出惊人，法术维持的图形再次变化，成了极简式冲压喷气发动机，“像这样，螺旋桨、叶轮都不要了，只需要进气、燃烧、喷流。对燃烧能量的利用率肯定下降不少，但获得了更需要的东西，推力！”

    不过人家已经走上正确的路，等会还要发钱，也不可能什么都不说。

    “就算罗伊斯马上造出一个小时的，一百倍也才一百小时啊。”

    阿勒蒙斯特跟着拍了几下手，高兴的对沈文剑说：“还好沈先生来了，不然我可有的头疼了。”

    沈文剑点头，用自研的光线法术构建出螺旋桨汽油直列发动机的剖面模样，里面的零部件还会随着他的意志变色：

    现场，沈文剑一提到发动机维护，在座的果... -->>
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